CHIẾN LƯỢC THÔNG MINH TRONG QUẢN LÝ KHO HÀNG

Quản lý kho bãi, hàng hóa luôn được quan tâm hàng đầu trong hoạt động logistics, suppy chain. Do đó, vai trò của chiến lược thông minh có vai trò quan trọng và được nghiên cứu chi tiết

Dưới đây là giới thiệu và phân tích chiến lược này

CÁC VẤN ĐỀ TRONG KHO HIỆN NAY

Hiện tại, WMS tiêu chuẩn để có thể giữ được khả năng cạnh tranh của mình luôn có 2 đặc điểm chính cần có:

Sự linh hoạt về mặt đáp ứng một cách kịp thời với những thay đổi ngắn hạn của nhu cầu của khách hàng khả năng thích ứng về mặt có thể duy trì mức độ dịch vụ khi có sự thay đổi trung hạn / yêu cầu của khách hàng.

WMS hiện nay có các vấn đề như sau

- Tính khả dụng của thông tin: Ví dụ các thông tin đó có thể xuất hiện đơn đặt hàng mới trong ca làm việc, sự xuất hiện của pallet / sản phẩm mới từ nhà cung cấp / khách hàng trong ngày và vị trí thời gian thực của người vận chuyển trong kho.

- Tính phi thực tế: Các ràng buộc thực tế như thời gian và chi phí đã hạn chế những giải pháp tập trung. Ví dụ, ta không thể tính lại các danh sách và tuyến tối ưu cho mỗi picker khi mỗi lần sản phẩm hoặc một đơn đặt hàng mới đến vì quá trình này sẽ đòi hỏi một lượng thời gian đáng kể, do đó làm cho các giải pháp trước đó không hiệu quả.

- Tính bất cẩn: Ngay cả khi các vấn đề trên không ảnh hưởng đến hệ thống, một hệ thống tập trung vẫn vận hành phức tạp khi thực hiện các thay đổi do nhu cầu và yêu cầu mới về sản phẩm mới, năng lực cấp độ, bố trí cơ sở vật chất.

VẬY CHIẾN LƯỢC THÔNG MINH TRONG QUAN LÝ KHO HÀNG LÀ GÌ

Định nghĩa: là một hệ thống tự động để thu thập và phân tích thông tin về hiệu suất của sản phẩm được thiết kế và sản xuất. Dữ liệu này được tự động gửi lại cho người quản lý sản phẩm và kỹ sư thiết kế sản phẩm để hỗ trợ họ phát triển phiên bản tiếp theo của sản phẩm đó.

Mục tiêu: đẩy nhanh tốc độ đổi mới sản phẩm, từ đó làm cho sản phẩm và chủ sở hữu cạnh tranh hơn. Product intelligence thường được áp dụng cho các sản phẩm điện tử, nhưng nó không nhất thiết giới hạn ở các sản phẩm điện tử.

KẾT LUẬN

Tác động của của chiến lược thông minh trong quản lý kho hàng là đáng kể đến hiệu suất, ảnh hưởng đến các quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra và thực thi. Các cơ chế khác nhau cần được phát triển và thử nghiệm cho từng trường hợp cụ thể trước khi áp dụng trong các hệ thống công nghiệp.

Continue Reading

E-commerce phát triển ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động kho bãi

Sự phát triển của E-commerce cùng những thay đổi lớn về công nghệ và cách vận hành khiến nhiều doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh lại mô hình vận hành của mình để phù hợp với môi trường cạnh tranh hiện tại.

Vậy Kho hàng truyền thống đang phải cải tiến những gì để đáp ứng sự thay đổi thói quen của người tiêu dùng trước cơn sốt E-Commerce?

Thói quen mua sắm của người tiêu dùng thay đổi

Ngày nay, các thị trường bán lẻ bị chi phối bởi các thế hệ millennials (nhóm nhân khẩu học sinh năm 1981–1996), những người hiện thực hiện 54% giao dịch mua hàng trực tuyến, với 40% các millennials nam của US tuyên bố họ sẽ mua tất cả mọi thứ trên mạng nếu có thể. Tương tự, ngành công nghiệp thời trang đang chứng kiến sự bùng nổ chưa từng thấy trong doanh số thương mại điện tử, với doanh thu toàn cầu từ mua sắm quần áo trực tuyến dự kiến sẽ đạt 731 tỷ USD vào năm 2022.

Thêm vào đó, hành vi của người mua sắm tại các cửa hàng bán lẻ sẽ khác với người tiêu dùng mua sắm trực tuyến. Người tiêu dùng mua hàng trực tuyến có xu hướng trả hàng với tỷ lệ cao hơn so với những người mua sắm tại các cửa hàng. Trên thực tế, chỉ có 10% các mặt hàng mua tại cửa hàng được trả lại, và tỉ lệ này là 22% với hàng trực tuyến được trả lại.

Hành vi và xu hướng mua hàng của người mua được duy trì tương đối ổn định trong suốt cả năm, trừ những dịp lễ. Nhờ những dự đoán này, kho hàng truyền thống có thể lên kế hoạch để thích ứng trước nhu cầu mua sắm. Xu hướng này cho thấy kỳ vọng cao hơn từ phía người tiêu dùng. Đối với các kho hàng, điều này có nghĩ là họ không chỉ chịu áp lực phải giảm chi phí và cải thiện việc giao hàng mà họ còn phải chuẩn bị khu vực xử lý hàng trả về.

Đơn hàng lẻ và Đơn hàng từ Pallet

Các doanh nghiệp đã từng quen với việc vận chuyển sản phẩm cho các doanh nghiệp trên những tấm Pallet. Với các cửa hàng bán lẻ mất dần sự phổ biến, việc vận chuyển đang được thực hiện trực tiếp đến nhà của người tiêu dùng. Đã qua rồi giai đoạn mà tất cả các sản phẩm được phân phối theo số lượng lớn, được đóng gói trong các thùng cồng kềnh và vận chuyển. Ngày nay các mặt hàng đơn lẻ phải được chọn và đóng gói, vận chuyển với khối lượng nhỏ hoặc dưới dạng từng mặt hàng nhỏ hơn.

Như vậy, không chỉ các kho hàng cần đánh giá lại công nghệ vận chuyển và chọn hàng, vật liệu, và quy trình của họ, mà cả phương pháp xử lý hàng tồn kho và lưu trữ trong hệ thống Kho hàng.

Thiết kế Kho lỗi thời

Các kho hàng ở giai đoạn trước khi bùng nổ E-commerce đều sở hữu trần thấp, sàn không đồng đều và hẹp hơn – khiến chúng trở nên kém hấp dẫn đối với những nhà quản lý thời đại mới. Các công ty ngày nay đang muốn tìm kiếm những khu vực mới với trần cao, hiện đại hơn với khả năng tương thích công nghệ mới. Tuy nhiên vị trí của các kho hàng đáp ứng tiêu chí này lại cách xa so với khu vực thị trường mục tiêu. Trong khi các kho hàng cũ có xu hướng gần các khu vực dân cư đông đúc hơn.

Do đó, Giám đốc điều hành cấp cao của CBRE cho biết: “Lựa chọn một nhà kho vào năm 2018 liên quan đến hàng loạt các đánh đổi và các quyết định kinh doanh chiến lược”

Ông cho biết, nếu giữ nguyên kho hàng cũ, các công ty thương mại điện tử có thể phải hy sinh chiều cao kho, cửa bến tàu, tiện nghi trong vận hành, thậm chí vị trí đỗ xe. Nếu kho của một công ty thương mại điện tử có vị trí xa hơn thị trường mục tiêu, nhà kho cần phải áp dụng công nghệ tiên tiến hơn để đẩy nhanh hoạt động và phân phối nhanh chóng đến các khách hàng xa hơn. Ví dụ, một kho hàng ở xa có thể sử dụng tự động hóa nhiều hơn trong các quy trình để giữ cho các hoạt động di chuyển hiệu quả, nhanh chóng cung cấp hàng hóa cho khách hàng như một nhà kho gần hơn.

Thiếu hụt nhân công

Nhu cầu về công nhân kho hàng E-commerce đang tăng nhanh hơn nguồn cung. CBRE cho biết các công ty vận tải và kho hàng đang cần tăng thêm đến 226.000 công nhân trong cả năm 2018 và 2019. Việc thúc đẩy công nhân có thể gia tăng đáng kể chi phí cho các hoạt động hoàn thiện đơn hàng. CBRE ước tính rằng mức tăng 1 USD tiền lương trung bình mỗi giờ cho một nhà kho thông thường với 500 nhân viên sẽ làm tăng chi phí lao động hàng năm hơn 1 triệu USD. Con số đó cao hơn đối với các hoạt động thương mại điện tử sử dụng nhiều lao động hơn, đặc biệt là trong thời gian cao điểm theo mùa trong hoạt động vận chuyển vào các ngày lễ cuối năm.

Nhiều nhà khai thác đang tìm kiếm các nhóm lao động mới, cho dù tuyển dụng lao động ra khỏi các ngành công nghiệp khác hoặc chuyển các hoạt động hoàn thành đến các khu vực có nhiều công nhân hơn. Từ năm 2011 đến 2015, ngành vận tải và kho bãi đã báo cáo tăng trưởng 66% trong số lao động đến từ các ngành khác, tỷ lệ cao nhất trong bất kỳ lĩnh vực nào, theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ.

Các nhà quản lý cho biết các hoạt động thương mại điện tử phải cân nhắc về lực lượng lao động như là một chìa khóa để cung cấp sự đáp ứng nhanh chóng và không tốn kém cho các đơn đặt hàng bán lẻ trực tuyến.

Tăng cường tự động hóa trong Vận hành

Hiện tại, các Kho hàng đang chứng kiến số lượng lớn các máy móc tự động đi vào hoạt động Quản lý Kho hàng. Điều này vốn phổ biến ở các cơ sở lớn, chẳng hạn như các trung tâm thực hiện Amazon. Chỉ riêng năm 2017, công ty đã bổ sung 55.000 robot vào đội xe vận chuyển, gấp đôi tổng số robot hoạt động trong năm 2016.

Tuy nhiên, khi đất công nghiệp trở nên khan hiếm và kỳ vọng của người tiêu dùng đối với thời gian giao hàng trở nên gắt gao hơn, một số lượng lớn các công ty chuyển sang không gian nhỏ hơn và tìm kiếm những cách mới để tăng năng suất trong các cài đặt này thông qua tự động hóa.

Một xu hướng mới nổi ra từ sự thay đổi này là micro-fulfillment, đang phổ biến trong các thương hiệu bán tạp hóa, như Walmart, nhằm cải thiện và mở rộng các lựa chọn giao hàng và nhận hàng.

Micro-fulfillment là ý tưởng đặt các cơ sở kho hàng quy mô nhỏ ở các khu vực đô thị dễ tiếp cận, gần với người tiêu dùng cuối cùng. Một số trung tâm sẽ là các tòa nhà chuyên dụng của riêng công ty đó, và một số trung tâm khác sẽ tận dụng các không gian đô thị, chẳng hạn như bãi đậu xe, kho hàng của các cửa hàng địa phương hoặc thậm chí tầng hầm của các tòa nhà văn phòng. Việc triển khai các trung tâm xử lý hàng hóa cỡ nhỏ làm cho các dịch vụ giao hàng nhanh chóng trở nên liền mạch và phí giao hàng phải chăng hơn, đồng thời cải thiện tình trạng tắc nghẽn giao thông và tạo ra những cơ hội mới trong nền kinh tế gig (môi trường tập hợp những công việc tạm thời, doanh nghiệp thỏa thuận ngắn hạn với những người lao động tự do).

Nhu cầu của xu hướng này ngày càng phát triển mạnh. Nghiên cứu của PwC nhấn mạnh tầm quan trọng mà cả doanh nghiệp và cá nhân đặt vào giao hàng trong cùng ngày và ngày hôm sau. Nói một cách đơn giản, người tiêu dùng và các doanh nghiệp phục vụ họ muốn hàng hóa nhanh hơn và linh hoạt hơn bao giờ hết và họ hy vọng điều này sẽ được cung cấp miễn phí hoặc với một khoản phí danh nghĩa. Hơn nữa, người tiêu dùng có khả năng chào đón và chấp nhận những thay đổi dựa trên kinh nghiệm mua sắm trước đây của họ. Nền tảng kinh tế chia sẻ đã ‘đào tạo’ thành công một thị trường để tận dụng triệt để các không gian trống và thực hiện các nhiệm vụ Logistics với smartphone.

Lĩnh vực khác nhau – Nhu cầu về kho hàng sẽ khác nhau

Một số cửa hàng sẽ cần mua hàng hóa với số lượng lớn (ví dụ: khi nhập hàng từ nước ngoài)thì họ cần nhiều không gian hơn để lưu trữ hàng hóa, vì việc giao hàng diễn ra không thường xuyên (một tháng một lần hoặc vài tháng một lần). Trong trường hợp như vậy, các hoạt động liên quan đến giải phóng hàng hóa, lưu trữ và sử dụng hợp lý không gian kho trở nên quan trọng.

Đối với việc giao hàng thường xuyên hơn, không phải tất cả hàng hóa phải có sẵn để bán ngay lập tức, mặc dù mỗi loại sản phẩm nên có ít nhất một vài sản phẩm tồn kho tại các địa điểm có thể được thu thập thuận tiện (ví dụ: những địa điểm nơi đơn hàng có thể được thực hiện dễ dàng và nhanh chóng , có nghĩa là hàng hóa có thể được thu thập và phát hành). Chỉ những sản phẩm phổ biến nhất được lưu trữ lâu dài trong kho với số lượng nhỏ. Phần lớn hàng hóa được mua trên cơ sở liên tục và giao đến kho khi đã có người mua.

Các nhà bán lẻ trực tuyến khổng lồ thế giới, như Amazon, JD.com và Walmart, tất cả đều có doanh thu trực tuyến hơn 10 tỷ USD và có thể vận chuyển hơn 250.000 đơn hàng mỗi ngày, có xu hướng nằm ở các tòa nhà lớn hơn và nhiều chức năng hơn. Các thương hiệu lớn như Tesco, Home Depot và Uniqlo, đang phát triển mạng lưới e-fulfillment, duy trì sự kết hợp giữa các cơ sở cỡ vừa và lớn. Các thương hiệu trẻ hơn như Wayfair, HelloFresh và Zooplus thường chỉ cần một địa điểm thực hiện duy nhất hoặc một phần nhỏ của một cơ sở lớn hơn. Các công ty Logistics và 3PLs như UPS và FedEx cũng đang đấu tranh để tìm các vị trí tại các địa điểm quan trọng. Điều này dẫn đến sự tăng trưởng cho tất cả mọi thứ từ các đơn vị nhỏ hơn 10.000 feet vuông cho đến hơn 1 triệu feet vuông.

 Một xu hướng khác đang nhanh chóng trở nên phổ biến trong các thương hiệu như Walmart, đang tìm cách cải thiện và đa dạng hóa các lựa chọn giao và nhận hàng sản phẩm. Các công ty đang chạy đua để ứng dụng các hệ thống robot tiên tiến có khả năng tự động hóa các hoạt động trong không gian nhỏ như trong phạm vi 6.000-10.000 feet vuông. Điều này cho phép các cửa hàng tạp hóa như Walmart và Kroger thành lập các trung tâm hoàn thiện đơn hàng hợp lý trong hoặc gần các cửa hàng truyền thống của họ. Xu hướng này đã kích thích sự hình thành thị trường thứ ba: ngày càng có nhiều công ty thương mại điện tử di chuyển vào các vùng hẻo lánh gần với thị trường mục tiêu hơn để họ có thể xây dựng hoặc thuê không gian kho hàng hiện đại. Điều đó đã dẫn tới sự ra đời của Đế chế Inland ở Nam California và trung tâm Logistics Lehigh Valley.

Tạm kết

E-commerce cho thấy không có dấu hiệu chậm lại, nhưng khi diện tích đất dành cho Kho hàng đang dần biến mất, cũng như các vấn đề …, buộc các công ty sẽ buộc phải trở nên sáng tạo hơn trong cách vận hành. Những đột phá công nghệ, robot và hệ thống xe thông minh đang tạo ra cơ hội lớn cho các công ty muốn xâm nhập hoặc phát triển cơ sở hạ tầng E-commerce.

Continue Reading

Khác biệt giữa logistics và chuỗi cung ứng (Supply Chain)

Khái niệm logistics và chuỗi cung ứng được nhắc đến khá nhiều trong thời gian gần đây. Tuy nhiên không phải ai cũng nắm rõ được hai khái niệm này

Vậy logistics và Supply Chain Management (SCM) khác nhau những gì và như thế nào ?

Về khái niệm

Quản trị Chuỗi cung ứng (Supply Chain Management ) là sự phối hợp của sản xuất, tồn kho, địa điểm và vận chuyển giữa các thành viên trong chuỗi cung ứng nhằm đáp ứng nhịp nhàng và hiệu quả các nhu cầu của thị trường.

Logistics thường được hiểu là hoạt động hậu cần. Khái niệm Quản trị logisticsđược hiểu là một phần của quản trị chuỗi cung ứng bao gồm việc hoạch định, thực hiện, kiểm soát việc vận chuyển và dự trữ, quản trị kho bãi hiệu quả, dịch vụ cũng như những thông tin liên quan từ nơi xuất phát đến nơi tiêu thụ để đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Trong đó, hàng hóa có thể vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không. 

Hoạt động giao nhận hàng hóa

Sự khác nhau giữa Quản trị Logistics và Quản trị chuỗi cung ứng

Thuật ngữ “quản trị chuỗi cung ứng” xuất hiện cuối những năm 80 và trở nên phổ biến trong những năm 90. Trước đó khá lâu, đã xuất hiện thuật ngữ như ‘hậu cần” (logistics).

Về quy mô: Logistics là những hoạt động xảy ra trong ranh giới một công ty vừa và nhỏ còn chuỗi cung ứng là mạng lưới các công ty cùng làm việc và hợp tác để phân phối sản phẩm đến thị trường.

Logistics truyền thống chỉ tập trung chú ý vào các hoạt động như thu mua, phân phối, bảo trì và quản lý tồn kho. Trong khi đó Quản trị chuỗi cung ứng không chỉ gồm Logistics truyền thống mà còn bao gồm các hoạt động như tiếp thị, phát triển sản phẩm mới, tài chính, và dịch vụ khách hàng.

Về mục tiêu: Logistics mong muốn đạt được là giảm chi phí và tăng được chất lượng dịch vụ còn quản lý chuỗi cung ứng lại đặt mục tiêu ở giảm được chi phí toàn thể dựa trên tăng cường khả năng cộng tác và phối hợp, do đó tăng hiệu quả trên toàn bộ hoạt động Logistics.

Về công việc: Quản trị Logistics quản lý các hoạt động bao gồm vận tải, kho bãi, dự báo, đơn hàng, giao nhận, dịch vụ khách hàng… còn quản lý chuỗi cung ứng bao gồm cả quản trị Logistics và quản trị nguồn cung cấp, sản xuất, hợp tác và phối hợp của các đối tác, khách hàng…

Kết luận

Nhìn chung: SCM là involve của Logistics Management. 2 term này không có mâu thuẫn nhưng mà hỗ trợ lẫn nhau. SCM giúp Logistics liên kết được với các bộ phận khác nhau: Vận Chuyển (Transportation); kho bãi (Storage),…

Continue Reading

Dịch vụ vận chuyển hàng từ sài gòn đi phú quốc đánh giá cao nhất 2018

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc giữa hàng trăm công ty ta nên chọn công ty nào uy tín.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc chắc chắn sẽ đáp ứng được đầy đủ những yêu cầu khắt khe nhất của quý khách.

Sơ nét về dịch vụ vận chuyển hàng từ sài gòn đi Phú Quốc

Được coi như một công xưởng xây dựng hiện nay ở Việt Nam, Phú Quốc đang là một đại công trường ngổn ngang với hàng ngàn dự án lớn nhỏ. Vì thế mà nhu cầu gửi hàng đi Phú Quốc rất lớn, đăc biệt là các măt hàng về xây dựng, trang thiết bị máy móc hoặc các măt hàng về nhu yếu phẩm.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc của công ty vận tải Tân Bình với nhiều năm kinh nghiệm, tự hào vì đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng đi Phú Quốc của khách hàng, và với hàng trăm đơn hàng vận chuyển mỗi tháng, chúng tôi luôn coi và đặt lợi ích khách hàng là cao nhất. Chúng tôi sẽ không ngừng tăng cường phương tiện vận chuyển, nhân lực với khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng cao nhất.

Hiện tại chúng tôi có các loại xe tải:

• Xe tải vận chuyển hàng 8 tấn
• Xe tải chở hàng 10 tấn
• Xe tải chở hàng 16 tấn
• Xe tải chở hàng 19 tấn
• Xe container chở hàng
• Xe tải chở hàng hóa 29 tấn

Là công ty vận chuyển hàng hóa chuyên nghiệp, có nhiều kinh nghiệm nên hàng hóa được giao nhanh chóng và an toàn

• Miễn phí lưu kho nếu khách hàng có nhu cầu
• Có hóa đơn chứng từ đầy đủ cho khách hàng
• Đội ngũ nhân viên thân thiện, trách nhiệm và kỷ luật
• Giá cước rẻ nhất

·         Nhanh chóng và an toàn

·         Đa dịch vụ, có thể vận tải và cẩu nâng hạ hàng hóa nặng

·         Hóa đơn chứng từ đầy đủ

Cam kết mang lại dịch vụ chuyên nghiệp nhất

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc - Vận tải Đồng Phát chuyên nghiệp, chúng tôi luôn đáp ứng nhanh nhất những yêu cầu của khách hàng đang có nhu cầu vận chuyển hàng hóa với bất kỳ điểm đi, điểm đến nào tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và Hồ Chí Minh. 

Chúng tôi luôn chịu trách nhiệm bảo quản hàng hóa của khách hàng không bị hư hỏng trong suốt quá trình hàng hóa được vận chuyển. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng luôn luôn đảm bảo hàng hóa của quý khách sẽ đến nơi nhận đúng thời gian, lịch trình, không chậm trễ, cam kết bồi thường nếu phát sinh vấn đề.

Liên hệ với chành xe vận chuyển hàng đi Phú Quốc:

Hotline: 0938276988

Continue Reading

Vận chuyển hàng đi Phú Quốc - Công ty vận tải Đồng Phát

Phú Quốc được mệnh danh là đảo ngọc, là hòn đảo lớn nhất Việt Nam cũng là đảo lớn nhất trong 22 quần đảo tại đây, nằm trong vịnh Thái Lan. Đảo Phú Quốc tạo thành cùng với các đảo khác, tạo nên huyện đảo Phú Quốc trực thuộc tỉnh kiên giang, trong nhưng năm gần đây nhờ những chính sách ưu ái của nhà nước đã có những hỗ trợ hậu hỉnh và giải quyết được những nút thắt cản trở sự phát triển của vùng đất này. Hiện tại Phú Quốc đang thu hút nhiều nhà đầu tư đến với Phú Quốc với các dự an quy mô tầm cỡ lớn .Vì vậy nhu cầu vận chuyển hàng đi Phú Quốc là khó tránh khỏi.

Vận chuyển hàng đi Phú Quốc của công ty vận tải Đồng Phát là một dịch vụ uy tín đã có kinh nghiệm dày dặn, luôn đáp ứng mọi nhu cầu về hàng hóa của quý khách. 

Vận chuyển hàng đi Phú Quốc bằng đường bộ có tốt không ?

Vận chuyển hàng đi Phú Quốc bằng đường bộ là hình thức vận tải phổ biến nhất, chiếm số lượng giao dịch lớn nhất trong tổng thể ngành giao thông vận tải. Phương tiện vận chuyển chủ yếu của vận chuyển bằng đường bộ có thể kể đến như : xe ô tô, xe chở khách, xe tải, xe container, …

Vận chuyển hàng đi Phú Quốc bằng đường bộ không phải ngẫu nhiên mà nó là phương thức vận tải được sử dụng nhiều nhất, có thể liệt kê một số ưu điểm của nó như sau :

· Linh hoạt trong quá trình vận chuyển, không phụ thuộc vào giờ giấc, không có bất cứ một quy định nào về thời gian. Thời gian vận chuyển là do 2 bên tự thống nhất quyết định, trong quá trình vận chuyển thì có thể thay đổi.

· Tiện lợi trong việc lựa chọn loại xe phù hợp với trọng lượng của hàng hóa.

· Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình.

· Dễ dàng đưa hàng về tận nơi được yêu cầu chứ không phải chuyển hàng hóa sang những loại phương tiện khác

Tuy nhiên vận chuyển hàng từ sài gòn đi phú quốc bằng đường bộ vẫn tồn tại một số nhược điểm như : không chở được khối lượng hàng hóa lớn, trên đường vận chuyển cũng dễ gặp những sự cố do đường bộ có nhiều phương tiện lưu thông nên dễ xảy ra va chạm. 

Vận chuyển hàng đi Phú Quốc hãy lựa chọn chành xe Đồng Phát

Vận chuyển hàng đi Phú Quốc là một dịch vụ trọng tâm của chành xe Đồng Phát được chúng tôi đầu tư rất lớn về nhân sự và phương tiện vận chuyển, lựa chọn dịch vụ của chúng tôi quý khách không phải bận tâm về chất lượng dịch vụ cũng như giá cả, hãy liên hệ ngay với chúng tôi nếu bạn có nhu cầu .

Liên hệ với Công ty vận chuyển hàng công trình đi Phú Quốc Vận Tải Đồng Phát: 0938276988

Continue Reading

Tầm quan trọng công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc

Từ lâu công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc luôn đi đôi và có vai trò cực kỳ quan trọng với cuộc sống con người 

.

Công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc đóng một vai trò trọng yếu của các khâu phân phối và lưu thông hàng hóa. Nếu coi toàn bộ nền kinh tế là một cơ thể sống, trong đó hệ thống giao thông là các huyết mạch thì vận chuyển hàng hóa là quá trình đưa các chất dinh dưỡng đến nuôi các tế bào của cơ thể sống đó.

Vai trò công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc

Công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc có tầm quan trọng gắn liền và có vai trò thiết yếu với cuộc sống của người dân Phú Quốc. Hàng ngày bạn và tôi di chuyển bằng xe máy, ô tô, hay máy bay. Hàng hóa tiêu dùng tại các chợ hoặc siêu thị được vận chuyển bằng đường biển, đường bộ. Nguyên vật liệu sản xuất chở từ vùng nguyên liệu đến nơi sản xuất bằng ô tô, tàu hỏa, tàu biển…

Công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc không tồn tại thì đồng nghĩa với cuộc sống văn minh hiện đại sẽ gần như biến mất, vì không thể vận chuyển nguyên nhiên vật liệu, sản phẩm, con người đi xa được: không điện, không nước máy, không điện thoại, không truyền hình… Như thế chẳng phải thời hoang sơ là gì.

Tầm quan trọng của công ty vận chuyển hàng công trình đi Phú Quốc khá rõ ràng, mặc dù đây không phải là lĩnh vực được nhiều người quan tâm, thậm chí đó là một nghành lao động khá cực nhọc và không được nhiều người lựa chọn.

Các phương tiện vận tải

Công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc bằng đường bộ:  đây là phương tiện vận chuyển phổ biến nhất hiện nay, hàng ngày xung quanh chúng ta: hàng hóa, hành khách, vật liệu, đồ gia dụng… Có thể nói vận tải bộ là không thể thiếu với cuộc sống hàng ngày. Ưu điểm của vận chuyển bằng đường bộ là : Linh hoạt, không phụ thuộc vào giờ giấc, không có bất cứ một quy định nào về thời gian, dễ dàng giao nhận hàng hóa, chi phí rẻ hơn các loại hình khác.

Công ty vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Phú Quốc bằng đường hàng không : thích hợp với những mặt hàng giá trị cao, khối lượng không lớn, thời gian vận chuyển cần nhanh chóng, với cự ly xa.Ưu điểm của vận chuyển bằng đường hàng không là : Tốc độ vận chuyển hàng hóa nhanh nhất, có thể vận chuyển hàng hóa sang các nước bên ngoài. Vấn đề va chạm cũng ít xảy ra, việc đảm bảo an toàn cho hàng hóa tốt hơn các loại hình vận chuyển khác.

Công ty vận chuyển hàng từ TPHCM đi Phú Quốc bằng đường thủy : chiếm gần 80% lượng hàng chuyên chở, thích hợp với những hàng hóa khối lượng lớn, hàng rời (hàng xá), giá trị đơn vị không cao, không cần vận chuyển gấp.Ưu điểm của vận chuyển bằng đường thủy là : vận chuyển được trọng lượng hàng lớn, khả năng va chạm làm vỡ hàng hóa là thấp.Có thể vận chuyển hàng hóa với tuyến đường dài.

Continue Reading

Lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Phú Quốc hiệu quả

Phú Quốc là một trong những địa phương được quan tâm nhiều nhất hiện nay với sự phát triển chóng mặt về kinh tế, hạ tầng kéo theo các nhu cầu vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Phú Quốc tăng cao.

Lựa chọn dịch vụ uy tín vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Phú Quốc sao cho thỏa mãn các tiêu chí : giá cả hợp lý, giao hàng nhanh chóng, hàng hóa được đảm bảo an toàn luôn là một nỗi lo của khách hàng.

Bài viết này chúng tôi sẽ giúp các bạn lựa chọn được phương tiện vận chuyển phù hợp với hàng hóa để tối ưu các tiêu chí trên.

Ưu nhược điểm các phương tiện vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Phú Quốc

Dịch vụ vận chuyển hàng đi Phú Quốc bằng đường bộ có ưu và nhược điểm gì ?

·         Ưu điểm : Tiện lợi, tính cơ động và khả năng thích nghi cao với các điều kiện địa hình, có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình. Bên cạnh đó, vận tải hàng hóa bằng đường bộ luôn chủ động về thời gian và đa dạng trong vận chuyển các loại hàng hóa.

·         Nhược điểm : Hình thức vận tải này bị hạn chế bởi khối lượng và kích thước hàng hóa, không chở được những khối lượng hàng hóa lớn như vận tải bằng đường thủy, nhưng lại khá linh hoạt với những hàng hóa có khối lượng vận chuyển không quá lớn và nhỏ.

Vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Phú Quốc bằng đường hàng không có ưu và nhược điểm gì ?

·         Ưu điểm : vận tải hàng không cung cấp các dịch vụ tiêu chuẩn hơn hẳn so với các phương thức vận tải khác, đơn giản hoá về về chứng từ thủ tục, thời gian vận chuyển nhanh nhất rất phù hợp với các loại hàng hóa như thực phẩm, độ an toàn cao nên thường được sử dụng vận chuyển các loại hàng hóa có giá trị cao,

·         Nhược điểm : không phù hợp với vận chuyển hàng hoá kồng kềnh, hàng hoá có khối lượng lớn hoặc có giá trị thấp, đòi hỏi đầu tư lớn về cơ sở vật chất kỹ thuật cũng như đào tạo nhân lực phục vụ,cước phí vận chuyển cao.

Vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Phú Quốc bằng đường thủy có ưu và nhược điểm gì ?

·         Ưu điểm : vận chuyển được rất nhiều loại hàng hóa kể cả hàng cồng kềnh, có trọng lượng lớm.Các tuyến đường biển hầu như là những tuyến đường tự nhiên vì vậy không mất nhiều thời gian cho việc kiểm soát, hàng hóa lưu thông nhanh.An toàn, ít khi xảy ra sự cố.Chi phí thấp

·         Nhược điểm : phụ thuộc rất nhiều vào điều kiện tự nhiên, tốc độ chuyển hàng chậm, dễ gặp rủi ro trong quá trình chuyên chở…

Dựa vào một số chỉ tiêu để lựa chọn phương tiện vận chuyển phù hợp

Thường căn cứ vào một số chỉ tiêu sau để lựa chọn chành xe vận chuyển hàng đi Phú Quốc phù hợp :

Hàng hóa vận chuyển: Chính là loại hàng mà bạn đang muốn chuyển đi việc xác định được loại hàng hóa sẽ giúp bạn ước lượng được mức cước phí, công cụ vận chuyển và phương tiện bốc xếp.

Thời gian vận chuyển : tùy vào khoảng thời gian vận chuyển mong muốn mà sẽ có loại phương tiện thích hợp.

Cước vận chuyển : tùy vào túi tiền và nhu cầu của bạn lựa chọn các phương tiện có cước vận chuyển phù hợp

Continue Reading